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常見(jiàn)問(wèn)題

粉末冶金軸承

粉末冶金軸承是金屬粉末和其他減摩材料粉末壓制、燒結、整形和浸油而成的,具有多孔性結構,在熱油中浸潤后,孔隙間充滿(mǎn)潤滑油,工作時(shí)由于軸頸轉動(dòng)的抽吸作用和摩擦發(fā)熱,使金屬與油受熱膨脹,把油擠出孔隙,進(jìn)而摩擦表面起潤滑作用,軸承冷卻后,油又被吸回孔隙中。

粉末冶金軸承可在較長(cháng)時(shí)間內不需要添加潤滑油。

粉末冶金軸承孔隙率愈高,儲油愈多,但孔隙愈多,其強度愈低。

這類(lèi)軸承常處于混合潤滑狀態(tài),有時(shí)也能形成薄膜潤滑,常用于補充潤滑油困難和輕載荷與低速的情況。

根據不同的工作條件,選用不同含油率的粉末冶金軸承。含油率大時(shí),可在無(wú)補充潤滑油和低載荷下應用;含油率小時(shí),可在重載荷和高速度下應用;含石墨的粉末冶金軸承,因石墨本身有潤滑性,可提高軸承的安全性,其缺點(diǎn)是強度較低;在無(wú)腐蝕的情況下,可考慮選用價(jià)廉、強度較高的鐵基粉末冶金軸承,但相配合的軸頸硬度應適當提高