滑動(dòng)自潤滑軸承結構:
軸瓦分為剖分式和整體式結構。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì),常在其內徑面上澆鑄一層或兩層減摩材料,通常稱(chēng)為軸承襯,所以軸瓦又有雙金屬軸瓦和三金屬軸瓦。
軸瓦或軸承襯是滑動(dòng)軸承的重要零件,軸瓦和軸承襯的材料統稱(chēng)為軸承材料。由于軸瓦或軸承襯與軸頸直接接觸,一般軸頸部分比較耐磨,因此軸瓦的主要失效形式是磨損。
軸瓦的磨損與軸頸的材料、軸瓦自身材料、潤滑劑和潤滑狀態(tài)直接相關(guān),選擇軸瓦材料應綜合考慮這些因素,以提高滑動(dòng)軸承的使用壽命和工作性能。
軸承的材料有:
1) 金屬材料:如軸承合金、青銅、鋁基合金、鋅基合金等 軸承合金:軸承合金又稱(chēng)白合金,主要是錫、鉛、銻或其它金屬的合金,由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、導熱性好和抗膠和性好及與油的吸附性好,故適用于重載、高速情況下,軸承合金的強度較小,價(jià)格較貴,使用時(shí)必須澆鑄在青銅、鋼帶或鑄鐵的軸瓦上,形成較薄的涂層。
2) 多孔質(zhì)金屬材料(粉末冶金材料):多孔質(zhì)金屬材料:多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料,它具有多孔組織,若將其浸在潤滑油中,使微孔中充滿(mǎn)潤滑油,變成了含油軸承,具有自潤滑性能。多孔質(zhì)金屬材料的韌性小,只適應于平穩的無(wú)沖擊載荷及中、小速度情況下。
3) 非金屬材料:軸承塑料:常用的軸承塑料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等,塑料軸承有較大的抗壓強度和耐磨性,可用油和水潤滑,也有自潤滑性能,但導熱性差。